移动式升降工作平台（剪叉式）-安全要求

5.3.4 结构计算      

5.3.4.1 概述  

计算应按照材料力学的定理和原则。如果使用公式,一般应注明出处。否则,公式应由基本原理推导而来,以便可以检查其有效性。

除非特别说明,否则,各个载荷和力应认为作用于会产生最不利情况的位置、方向及其组合。

对于承载的零部件和连接件,强度和安全系数所 以清楚和容易验证的方法用于计算当中。如果有必要校验计算,应给出各个零部件和连接件的具体主要尺寸、截面和材料。

5.3.4.2 计算方法

计算方法应符合相应的国家标准,如GB3811、GB/T9465-2008标准,其中包括疲劳应力计算方法。确定计算中使用的载荷和力时,应考虑上述 5. 3. 2 和下面5. 4. 7 中给出的规定。所用国家标准都不应改变这些规定。

应考虑细长构件,部件的弹性变形。

应对最不利载荷组合进行分析。静态试验(见6.4.7.1)和超载试验(见6.4.5)所产生的应力不超过材料弹性极限的90%,计算出应力不应超过允许值。

计算出的安全系数不应低于规定值(参见GB25849-2010 附录G)。

剪叉式平台承载部件所用的塑性材料,按材料的屈服强度计算,结构安全系数不应小于2。

剪叉式平台承载部件所用的非塑性材料,按材料的抗拉强度计算,结构安全系数不应小于5。

5.3.4.3 分析

为开发更精、更准的产品,有条件企业可进行以下必要的结构强度分析。

5.3.4.3.1 总体受力分析

总体受力分析可避免因弯曲或断裂而出现故障。应对所有的承载零部件和连接件进行分析。

可采用有限元模型分析来满足此要求。应指明有限元模型和包括载荷区域、载荷形式、约束区域和约束形式的说明。

5. 3. 4. 3.2 弹性稳定性分析

弹性稳定性分析可避免出现弹性失稳(例如弯曲、断裂)。应对所有涉及承受压力载荷的零部件进行弹性稳定性分析。

5.3.4.3.3 疲劳强度分析

疲劳强度分析可避免因应力波动而出现疲劳故障。应对所有对疲劳至关重要的承载部件和连接件进行分析,分析应考虑到结构细节、应力波动的程度及应力循环次数。应力循环次数可能是载荷循环次数的倍数。

由于无法准确计算出运输过程中的应力波动数,因此应减小运输过程中受振部件在运输位置上的应力,以确保实际具有无限长的疲劳寿命(见GB25849-2010中 5. 4. 7 和 5.6.13)。

剪叉式平台载荷循环次数一般为:

a)间隙轻载(例如:10年,每年40星期,每星期 20 小时,每小时5个载荷循环次数) 4×104循环次数;

b)重载(例如:10 年,每年50星期,每星期 40 小时,每小时5个载荷循环  次数)105循环次数。